Not known Details About bahagian enjin kereta
Not known Details About bahagian enjin kereta
Blog Article
tak dapat dinafikan alatganti untuk kia spectra memang agak mahal dan kebiasaannya kia spectra mengalami kebocoran pada cooling coil dan kompressor adalah biasa.
maksudnya mungkin ada komponen yg dia tak pasang? tu yang ia bertahan 1minggu je. lepas tu bocor. baiki semula, kemudian bertahan 2 minggu je. now dah takbuat apa2. agaknya kalau kos nak pasang semua komponen aircond berapa agaknya? kalau 1 komponen dah 2ratus lebih, mesti The full dah beribu kan?
apa symbol bagi aircond ? kemudian saya juga cek dalam kotak fius bawah string dalam kereta, pun sama pakai emblem kecuali ada satu relay warna hitam yang ditulis dengan acc. nak kena cek relay tu ke?
Asap biru adalah petanda jelas bahawa minyak enjin sedang terbakar dalam kebuk pembakaran. Masalah ini sering kali berpunca daripada cincin piston yang rosak, dinding silinder yang haus, atau seal injap yang bocor.
Jika radiator tersumbat, pembersihan boleh dilakukan di bengkel pakar, menjadi tugas yang lebih murah daripada menggantikan radiator.
Penurunan prestasi enjin bukan sahaja sila ke pautan ini menyebabkan penggunaan bahan api yang tidak efisien, tetapi juga boleh mengakibatkan kerosakan kepada komponen-komponen lain dalam enjin akibat tekanan yang tidak seimbang.
Kereta akan lebih ketara perlahannya jika alat vakum ini tidak berfungsi dgn baik.Saudara boleh tukarkan alat ini dgn yang baru dan dapatkan nasihat pomen berdekatan.Kos vakum tersebut sekitar dibawah rm50 sahaja.
Buka tudung dan betulkan dengan rod keselamatan. Sebaik sahaja bahagian enjin terbuka, kami akan membersihkan kawasan sekitar radiator dengan air sabun untuk menghilangkan kotoran dan serangga.
Gelang piston berfungsi sebagai penghalang antara ruang pembakaran dan kawasan di mana minyak enjin disimpan.
Francisco Ruiz kata membuat eleven tahun Jika radiator mempunyai palam sendiri, tukarkannya. Ia mungkin tidak berfungsi lagi. dan dengan sedikit yang menjadi panas, ia membolehkan air masuk ke dalam recuperator dan itulah sebabnya ia tumpah
Ini biasanya menyebabkan asap berwarna biru yang keluar dari ekzos. Kebocoran ini mungkin berpunca daripada gasket yang rosak, penutup injap yang bocor, atau komponen lain yang sudah usang.
Suhu ini dikawal oleh a injap pintasan (biasa dikenali sebagai termostat) yang memantau itu tiada perubahan mendadak suhu di dalam motor dan akibatnya kerosakan timbul akibat pengembangan dan pengecutan bahan.
sila periksa keadaan compressor saudara mungkin telah rosak dan berhenti berpusing dan menyebabkan kipas sahaja yang berpusing dan tidak sejuk
Jika saya Do-it-yourself, bagaimana hndak mngenalpasti mslah berkaitan fius dan wiring seperti yg sdara mksudkn.